Hochleistungs-Elektroauto-Drehzahl-Wechselstrommotor-Controller

Produktbeschreibung Leistungs-elektrisches Auto-Geschwindigkeits-Wechselstrommotor-ControllerProdukt-Serie:   Energiefahrzeug-Bewegungscontroller der KTZ58X Serie neuerUrsprungsort:   G

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Produktbeschreibung

Leistungs-elektrisches Auto-Geschwindigkeits-Wechselstrommotor-Controller
Produkt-Serie:   Energiefahrzeug-Bewegungscontroller der KTZ58X Serie neuer
Ursprungsort:   Guangdong, China (Festland)
Marke: GTAKE
Bescheinigung:   CER, GOST, RoHs, ISO/TS 16949: 2009
Produkt-Beschreibung
  GTAKE  das neue Energiefahrzeug-BewegungsKontrollsystem, hergestellt von den GTAKE Kerningenieuren in der Wechselstrom-Steuerung mit Ü Berc$ein-dekadejahr Erfahrung, kö Nnte gut Steuerasynchrone Motoren und synchrone Dauermagnetmotoren im Batterie-elektrischen Fahrzeug (BEV) und im hybriden elektrischen Fahrzeug (HEV).  
Ausgerü Stet mit h5ochstentwickeltem vektoralgorithmus, sind diesen Laufwerken gut ihrem Hochleistungs- und reliabilites durch die Behö Rden bestä Tigt worden, sowie rigorose abgleichende Prü Fungen erfolgreich durch Fahrzeugproduzenten und System intergrators. Durchgefü Hrt wurden
 
Merkmale
→EV engagierte Steuerung
Der Kern ist fü R elektrische Fahrzeuge, mit schnellerer Antwort engagiert, die den Bewegungsverlust herabsetzt, und versichert die hohe Leistungsfä Higkeit des vollstä Ndigen Bewegungssystems
→Zuverlä Ssige Bauteile
Nimmt das spä Teste IGBT von Infineon an, dessen maximale Grenzschichttemperatur 175 „C erreicht
→Ü Berlegene Ausgabedrehkraft
    Gtake EV Laufwerke haben ausgezeichnete DrehkraftAusgabeleistung in der vollstä Ndigen Geschwindigkeitsreichweite. Sogar im Dauerleistungbereich (die Geschwindigkeit ü Ber dem Nennpunkt), kö Nnen sie eine bestä Ndige und glatte Ausgabedrehkraft, bis die maximale Ausgabeleistung des Motors auch beibehalten
→Hohe Systems-Leistungsfä Higkeit
Optimierter Steueralgorithmus GTAKE EV in den Laufwerken setzt den Bewegungsverlust herab und versichert die hohe Leistungsfä Higkeit des vollstä Ndigen Bewegungssystems
Maximale Systems-Leistungsfä Higkeit: > 94%; Bereich Leistungsfä Higkeit hö Her als 85%: > 60%
→Vorstehende Wä Rmeableitung
Optimierter mechanischer Entwurf infolge der thermischen Simulationstechnologie des Computers lä Sst den hö Chsten Temperaturanstieg 10º C. Nicht ü Berschreiten
→Hoher IP-Grad
Rationale Platzierung, empfindliche materielle Auswahl und hoch entwickelte Herstellungstechnik lassen das IP bis zu IP67 ordnen. Gut entworfene Rahmen und verdickte konforme Beschichtung schü Tzen die Produkte gegen raue Umgebung.
→Grosse Energie, klein
Grosse Energiedichte, kompakt und Licht-belastet. Auf der Voraussetzung der Gewä Hrleistung der Energie, kann dieses das Gewicht der Fahrzeugkarosserie effektiv verringern
→KANN Steuerung transportieren
Gtake EV Laufwerke unterstü Tzen Terminalsteuerung und KÖ NNEN Steuerung transportieren. Die Laufwerke kö Nnen verwirklichen KÖ NNEN die Knotenpunktbefestigungsteile, die direkt, mit der Ü BertragungsBaudrate bis zu 1 Mbps, Istzeit angeschlossen werden, sicher und zuverlä Ssig
→Selbst-Anpassung, zum von Temperatur zu fahren
Durch die Selbst-anpassungsfä Hige Technologie konnte der Drehkraftausgabefä Higkeit aufrechterhalten werden kein Stoff am Bewegungskalten oder heiß En Zustand
→Ü Bersetztes autodrive an langsamem
Wenn das Fahrzeug vorwä Rts ü Bersetzt wird, aber es Nr. Jobstepp-auf Gas- und Bremsensignal gibt, kö Nnte es am Set laufen, das mit einer abgleichenden Ausgabedrehkraft entsprechend seiner Eingabe und Steigunggrad an der Straß E langsam ist, gemieden vom unerwarteten Steigungrutschen
→Gesamtschutz
Gtake EV Laufwerke werden mit Fä Higkeit des Schutzes auf Kurzschluss, Ü Berstrom, Ü Berspannung, Ü Berhitzung, Ü Berlastung und Kodierertrennung, etc. Ausgerü Stet. Ebenso kann der Batterieschutz gut programmiert werden. Die Laufwerke kö Nnen Feed-backenergie dynamisch einstellen, davon Batteriesicherheit wird sichergestellt falls die Batterie in der Hochspannung
 
 


Abbildung

Modell

KTZ58X57SXX


 
 

Anwendbarer Motor

synchroner und asynchroner Motor

Nennanschluß Werte

200kW

Impulsverlustleistung-Bewertung

300kW

Nenn-Gleichstrom-Input-Bargeld

380A

Nenn-Gleichstrom-Ausgangsstrom

570A (1 Minute)

Inputspannung

400-800VDC

Ausgabespannung

0-380VAC

Ausgabefrequenz

0-600Hz

Anwendung

Alle Arten groß Formatige (≥ 12 Meter) elektrische Busse, Reisebusse und Handelsfahrzeuge, usw.


Lö Sungen

 
 
Warum GTAKE neues Energiefahrzeug-BewegungsKontrollsystem wä Hlen?
 




 
     
Es ist weithin bekannt, dass, ISO/TS 16949 mit ü Bereinstimmt und den vorhandenen internationalen Automobilqualitä Tssicherungssystemstandard ü Berschreitet, und ersetzte stufenweise den vorhergehenden nationalen internationalen Automobilqualitä Tssicherungssystemstandard, z. B., QS9000 und VDA6.1, EAQF und AVSQ.   Die Beendigung der Bescheinigung, das Qualitä Tskennzeichnungssystem der Gtake Firma markierend erzielte eine neue Hö He und die Berufsstufe hat die Bedingungen der internationalen Bescheinigungberechtigung erreicht, die eine leistungsfä Hige Garantie der kompletten Entwicklung im Inlands- und internationalen neuen Energiefahrzeugcontroller-Markt liefert 

Unsere Dienstleistungen


Mit den groß En Vorteilen der ü Berlegenen Drehkraftausgabe, Selbst-anpassungsfä Hig zu unterschiedlicher Bewegungstemperatur, High-efficiency, ü Bersetztes autodrive an langsamem, kein-ü Bertragen KANN Steuerung, Gesamtschutz, hohes reliablity, ausgezeichneter Kundendienst und konkurrenzfä Higer Preis, usw. Transportieren,   GTAKE stellt in hohem Grade kosteneffektives neues Energiefahrzeug-BewegungsKontrollsystem fü R Verteiler und Agenzien um die Welt zur Verfü Gung!
 
Uns eine Anfrage fü R weitere Einzelheiten wie Katalog, pricelist und distributorship~ lassen!

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