Produktbeschreibung
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- Aufbau
- Merkmale
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Antriebspannungsgenerator wird fü R Antriebspannungsprü Fung der Blitzantriebspannung verwendet Zweiweg, Blitzantriebspannung gehackte Welle und Geschä Ftsantriebspannungswelle, die auf elektrisches Gerä T ect zutreffen. Mehrfacher Wellenformantriebspannungsgenerator kann acht Arten Wellenformen der Standardblitzwelle, Geschä Ftswelle, Blitz produzieren gehackte Welle, oszillierende Blitzwelle, oszillierende Geschä Ftswelle, Zeile steile Welle der Isolierung, steile Welle der zusammengesetzten Isolierung, Transformatorinduktions-Geschä Ftswelle. Der Technologieindex stimmt mit nationalem Standard und Iec-Standard ü Berein, ist in der fü Hrenden Position zu Hause und hat eine hoch entwickelte Stufe in der Welt erreicht
Er ist besteht aus Prü Fungskonsole (enthä Lt IPC, Analysensoftware, Oszillograph, PLC), MAI-Karosserie (enthä Lt aufladenkondensator, Netzverteilerschrank, aufladenwiderstand), schwach feuchter Spannungsteiler, gehackte Wellenform
1. Complete Sets, volle Spannungskategorien
Induktanz der Schleife 2. Small, nehmen den Bandsperre Maß Nahmen, Standardantriebwelle des ruhigen Erzeugnisses in der Groß Rä Umigen Eingabe groß E Nutzlast, Hochspannungsanwendung, bequem, Welle einzustellen
3. Simple Geschä Ft, ausgezeichnete Synchrounisierungsleistung, zuverlä Ssiger Vorgang
4. Use konstante aktuelle aufladentechnologie, hohe Automatisierung, starke Entstö Rungsleistung
verbessern digitales Messen 5. Use und Analysensystem und -computer auf Zeile Verarbeitungssystem fü R Antriebprü Fungsdaten, erheblich die Prü Fungstechnologie und -leistungsfä Higkeit
Standardspannung | Antrieb-Kapazitanz (µ F) | Kategorien-Kapazitanz (µ F) | Antrieb-Energie (kJ) | Kategorien-Spannung (KV) | Kategorie | Gewicht (Kilogramm) | ||||||
± 300~± 900 | 0.133~0.111 | 0.4~1 | 6~45 | ± 100 | 3~9 | 547~1378 | ||||||
± 1000~± 1600 | 0.05~0.0937 | 0.5~1.5 | 25~120 | 10~16 | 1366~1880 | |||||||
± 1800~± 2400 | 0.056~0.0833 | 0.5~1 | 90~240 | ± 200 | 9~12 | 7353~11574 | ||||||
± 2800~± 3200 | 0.0357~0.0625 | 0.5~1.5 | 140~320 | 14~16 | 10266~15680 | |||||||
± 3600~± 4800 | 0.0278~0.03125 | 0.5~2 | 80~240 | 18~24 | 15480~23500 | |||||||
Technik-Parameter | ||||||||||||
Felder | 1, 1.2/50µ S 2, 250/2500µ S 3, 2~5µ S usw. Wellenformen | |||||||||||
Ausgabe-Hö Chstwert | 100~10000kV | |||||||||||
Vorderseite-Zeit der Wellen-T1 | 1.2µ S± 30% | |||||||||||
T2-Wellen-Endstü Ck-Zeit | 50µ S± 20% | |||||||||||
Rü CkOvershoot | < 20% | |||||||||||
Spannungs-Polaritä T | Positiv/Negativ (manuelle Verschiebung) | |||||||||||
Wellenform-Schiebung | Selbst-Verschiebung | |||||||||||
Aufladenzeit | 10s~999s, Set willkü Rlich | |||||||||||
Instabilitä T der Ladespannung | < 1% | |||||||||||
Externer Input | 50Hz/60Hz | |||||||||||
Triggermethode | Automobil oder Handbuch, kö Nnen Auslö Ser aussondern | |||||||||||
Auslö Ser Maloperation Kinetik | < 1% | |||||||||||
Triggerreichweite | 100% bewertete Ladespannung | |||||||||||
Bildschirm | 17 Farbenbildschirm des Zoll TFT | |||||||||||
Messen-Bildschirmanzeige-Prä Zision | Als 3% verbessern | |||||||||||
Geprü Fte Produkt-Rü Ckstand-Spannung | < 5kV | |||||||||||
Spannungs-Messen | Dä Mpfung Antriebteiler verwenden | |||||||||||
Oszillograph | TBS Serie, wahlweise freigestellt | |||||||||||
Isolierungs-Stä Rke | ≤ 500V Effektivwert (gelä Ufig fü R Boden PET verweisen) | |||||||||||
Allgemeine Parameter | ||||||||||||
Energiequelle | AC220V± 10%, 50/60Hz | |||||||||||
Umgebungs-Temperatur | - 10± 40º C | |||||||||||
Relative Luftfeuchtigkeit | 35%-85%RH (Nr. Kondensation) | |||||||||||
Bodenwiderstand | ≤ 0.5Ω | |||||||||||
Zelle-Typ | Zelle, unabhä Ngigen Schaltschrank und Hauptkarosserie, aus optischen Fasernanschluß ö Ffnen | |||||||||||
Steuerpult | 1.8M (Lä Nge) *1.2M (Hö He) *1M (Breite) | |||||||||||
Kein leitender Staub, keine Feuer- und Explosiongefahren, kein ä Tzendes Metall und Isolierungsgas, Wellenform der Energie ist Spannung Sinuswelle, Verzerrung < 5%. | ||||||||||||
Parameter der vorbildlichen Auswahl des Gerä Ts | ||||||||||||
Nominal Gesamtspannung KV | Kategorie | Antrieb-Kapazitanz (μ F) | Antrieb-waagerecht ausgerichtete Kapazitanz (μ F) | Gesamtvollmacht zur Belastung des Anlagevermö Gens (kJ) | Anwendung | |||||||
± 300~± 900 | 3~9 | 0.133~0.111 | 0.4~1 | 6~45 | 35~110kV | |||||||
± 1000~± 1600 | 10~16 | 0.05~0.0937 | 0.5~1.5 | 25~120 | < 220kV | |||||||
± 1800~± 2400 | 9~12 | 0.056~0.0833 | 0.5~1 | 90~240 | 220kV~500kV | |||||||
± 2800~± 3200 | 14~16 | 0.0357~0.0625 | 0.5~1.5 | 140~320 | ||||||||
± 3600~± 4800 | 18~24 | 0.0278~0.03125 | 0.5~2 | 80~240 | ||||||||
Minimaler Zeitunterschied zwischen Impuls | 30s | 40s | ||||||||||
Generatorkapazitä T pro Stufe | ≤ 1600kV Gebrauch 100kV sondert die Seite aus, die 1 auflä Dt | doppelte Seitenaufladung des ≥ 1600kV Gebrauches 100kV |